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新華社北京12月20日電 題：千磨萬擊還堅韌——從2018年經濟脈動看中國信心

新華社記者韓潔、于佳欣、王希、劉紅霞

當中國向世界鋪開40年改革開放壯美畫卷時，世界也渴望“讀懂”中國奇跡裡的“發展密碼”。

答案，或許就集中在2018年中國經濟故事中。

這一年，當艱巨繁重的國內改革發展任務疊加錯綜複雜國際環境，中國經濟迎難而上，交出一份總體平穩、穩中有進的成績單，展現了強大的韌勁和深厚的潛力。

不懼風浪 奮勇向前

在廣西南寧國際會展中心展出的中車集團的新型公共交通車輛模型（9月13日攝）。新華社記者 李芒茫 攝

“中國汽車市場會崩潰嗎？”當11月份中國汽車產銷量延續下半年以來的低迷走勢時，一些海外媒體似有擔憂。但彭博社講述了不一樣的故事。

“世界上最大的汽車市場不會駛下懸崖。”這篇名為《不要蒙住眼睛：中國車市沒有崩潰》的彭博社文章，把目光投向增速超過50%的中國新能源汽車市場，指出對中國市場不能簡單判斷，因為那裡正在發生“結構性轉變”。

在廣西柳州上汽通用五菱汽車股份有限公司，員工對准備下線的新能源汽車進行檢測（1月23日攝）。 新華社記者 張愛林 攝

“中國有全世界最大、發展最迅速的汽車市場，我們對中國經濟和市場潛力深信不疑。”位于南京的新能源汽車企業拜騰首席執行官畢福康，道出對中國汽車市場轉型發展的信心。

一滴水裡觀滄海。透過汽車市場一正一負的數據，可以感受到中國經濟的內生質變。

“穩中有變”——今年7月底，中央政治局會議作出的這一判斷，正是我國當前經濟的鮮明寫照。

環顧全球，世界經濟複蘇勢頭正在分化，一些國家保護主義逆流而動，由此引發的不穩定不確定性有增無減；

透視國內，我國經濟正處在轉變發展方式、優化經濟結構、轉換增長動力的攻關期，發展不平衡不充分問題依然突出。

不懼風浪，奮勇向前。

一年來，在以習近平同志為核心的黨中央堅強領導下，從提出“六穩”到堅定改革開放步伐，從堅持創新發展到拓展多元市場，政府和企業同舟共濟，直面困難和挑戰，保持了經濟持續健康發展和社會大局穩定。

這是世界經濟版圖上一張分量十足的成績單——

與去年全球大範圍增長加速的“好光景”相比，今年世界經濟增長均衡性明顯下降。

國際貨幣基金組織預計，2018年世界經濟增速為3.7%，與2017年持平。在發達經濟體預計增長2.4%、新興市場和發展中經濟體預計增長4.7%的背景下，中國經濟前三季度6.7%的增速依然亮眼。

世界銀行中國局局長郝福滿說：“放眼全球，極少有經濟體幹得比中國好。另外，中國經濟增速放緩，並不意味中國對世界經濟的貢獻率下降，它仍保持在30%左右。”

這是高質量發展征程上一份更有成色的成績單——

1至11月，高技術制造業、裝備制造業增加值分別快于規模以上工業5.5和2.0個百分點；前三季度，服務業和消費對經濟增長的貢獻分別升至60.8%和78%，新登記注冊企業日均超過1.8萬戶……中國經濟“進”的態勢更加明顯，“新”的動能正在成長，邁向高質量發展的步伐更加堅定。

新希望集團有限公司董事長劉永好、正泰集團股份有限公司董事長南存輝、小米集團董事長兼首席執行官雷軍、紅豆集團有限公司董事局主席兼首席執行官周海江（左二至左五）出席國務院新聞辦公室舉行的中外記者見面會，圍繞“改革開放與民營經濟發展”與中外記者見面交流（11月21日攝）。 新華社記者 才揚 攝

“當前中國經濟運行保持在合理區間，總體平穩、穩中有進的態勢持續發展，全年實現6.5%左右的增長目標沒有什麼懸念。”國家統計局新聞發言人毛盛勇如此判斷。

穿越迷霧 迎難而上

“目前，美國對華加征關稅讓公司訂單受到一定程度影響，未來隨著不確定性增加和時間推移，風險可能會更大。”致力于家電、汽車零部件生產的三花控股集團主管進出口關稅事務的沈培生說。

沈培生的話，道出了當下不少中國企業的擔憂。

作為重要先行指標的中國制造業采購經理指數回落至50%的榮枯線，新出口訂單指數和進口指數持續在臨界點以下……今年以來，中國經濟下行壓力有所加大。

“困難是發展的常態。不只中國有成長的煩惱，其他國家也都有各自頭疼的問題。”亞洲開發銀行駐華代表處首席代表本·濱瀚說，應該看到，中國部分經濟指標面臨下行壓力的同時，經濟的“安全系數”在穩步上升。

近日召開的中央政治局會議提出，要辯證看待國際環境和國內條件的變化，增強憂患意識。中國人民大學副校長劉元春認為，這釋放出一個信號，越是環境複雜，越要保持戰略定力，把得住大局，看得清方向，站得穩腳跟，擔得起風險。

11月初，中央召開民營企業座談會，習近平總書記發表重要講話。營造公平市場環境、降低企業經營成本、解決融資難融資貴、保護合法權益……從中央到地方，一系列政策密集出臺，讓民營企業吃下了“定心丸”、增添了新幹勁。

“民營企業座談會傳遞的精神，就好像撥開迷霧見到陽光，非常有利于民營企業建立信心。”新希望集團董事長劉永好說。

面對穩中生變的環境，改革開放的步伐更加堅定。

浙江湖州織裡鎮的一名淘寶主播在直播間通過網絡直播的形式銷售新款童裝（11月10日攝）。 新華社記者 徐昱 攝

從優化口岸營商環境到提高出口退稅率，從降低藥品、汽車、日用品等進口關稅到加大培育貿易新業態……10月底，中國在世行發布的營商環境報告中排名一次性提升32位，發展活力不斷提升。

穩就業，就是穩民心。降低社會保險費率，加大對企業穩崗支持力度，深化戶籍制度改革，降低落戶門檻……近期，一系列高含金量的穩就業政策陸續出臺，就業形勢保持總體穩定。

在江蘇鎮江，260萬噸/年沸騰床渣油鍛焊加氫反應器正在進行吊裝（4月28日攝）。 新華社記者李響攝

“危機，就是要危中尋機，打造核心競爭力，短痛將催生‘長安’。”從事氟矽生產的東嶽集團董事長張建宏說，公司通過科技創新掌握了部分尖端核心技術，大大增強了應對外部挑戰中的底氣，今後公司研發投入占比將進一步提高。

迎難而上，方能化危為機。

“面對新的困難和挑戰，我們要有更清醒的認識，要努力化危為機，更加堅定地深化改革和擴大開放，推動中國經濟邁向高質量發展的新階段。”中國國際經濟交流中心首席研究員張燕生說。

堅定信心 奮力前行

遊船在廣西桂林市杉湖湖面上穿行（10月17日無人機拍攝）。 新華社記者 周華 攝

瑞典宜家集團近日宣布，旗下宜家購物中心投資開發的上海臨空宜家薈聚綜合體項目開工，項目總建設體量逾43萬平方米，投資額超過80億元人民幣。這一宜家曆史上單個投資金額最大的項目，顯示了企業對中國市場的堅定信心。

盡管中國經濟遭遇諸多挑戰，近段時間豐益國際、特斯拉、資生堂、沃爾瑪等一批跨國公司紛紛增資中國，為中國經濟前景投出“信任票”。

在北京大學腫瘤醫院，醫生在藥房為取藥者發藥（10月31日攝）。 新華社記者 鞠煥宗 攝

信心，來自中國宏觀經濟穩健的基本盤——

經過40年改革開放，中國已成為世界第二大經濟體，積累了比較雄厚的物質技術基礎；13億多人口、9億勞動力、8億網民、1億多個市場主體，動輒以“億”來計量的市場空間凸顯中國經濟的發展韌性、潛力和回旋餘地……

“沒有企業願意錯過一個10億級的大市場。”寶馬集團大中華區總裁高樂說。今年10月，寶馬集團成為中國放寬汽車行業合資股比限制後的首個受益者，過去20年寶馬在中國已投入上百億元。

這是河南省民權縣任莊村內的荷花生態園（7月7日無人機拍攝）。 新華社記者 李安 攝

信心，來自中國走高質量發展之路的堅定意志——

推動制造業高質量發展，促進形成強大國內市場，紮實推進鄉村振興戰略，促進區域協調發展，加快經濟體制改革，推動全方位對外開放……中央政治局會議最新部署，釋放出明年改革開放再攻堅、邁向高質量發展的重要信號。

中車唐山機車車輛有限公司的工人在複興號動車組生產線上工作（3月23日攝）。 新華社記者楊世堯攝

“工程機械、軌道交通、汽車制造、海洋工程等高端裝備制造的訂單都比較穩定，這反映出我國新舊動能轉換的效果。”談及來年市場，位于山東鄒平的開泰集團副總經理吳成民信心十足。

信心，來自中國將改革開放進行到底的共識和行動——

中國經濟這片遼闊的大海，可以應對狂風暴雨、化解驚濤駭浪，並以足夠開放包容的博大胸襟讓各國分享機遇。

南京航空航天大學學生在校園臨時快遞取件點領取快遞（11月13日攝）。 新華社記者 李博 攝

2018年，中國金融開放蹄疾步穩。首家獲批籌建的外資保險控股公司——德國安聯保險集團有關負責人對此深有體會：“中國是我們在亞洲增長戰略的核心。我們預計中國將繼續保持在全球保險市場的增長步伐，並成為全球最大的保險市場。”

毋庸諱言，即將到來的2019年，中國經濟下行壓力不容忽視。

工人在山東省淄博市沂源縣石橋工業園一民營新材料企業車間勞作（11月3日攝）。 新華社發（趙東山 攝）

“充滿挑戰，也蘊含機遇。”中國創新企業麒麟合盛創始人兼CEO李濤說。這家成立剛滿4年的企業開發的手機用戶系統，正為數以億計的全球用戶提供多達25種語言的服務，用戶中近七成來自“一帶一路”沿線國家。

在李濤看來，大到改革開放40年發生在中國大地上的曆史性飛躍和曆史性變革，小到企業自身的高速發展，說到底還是源自億萬人民的共同努力，而未來應對前進新征程上的激流險灘，仍然需要相信奮鬥、選擇奮鬥、依靠奮鬥。

國家稅務總局泉州市稅務局豐澤街辦稅服務廳的工作人員在新辦企業服務窗口為納稅人辦理業務（9月13日攝）。 新華社記者 宋為偉 攝

“只有順應曆史潮流，積極應變，主動求變，才能與時代同行。”習近平總書記在慶祝改革開放40周年大會上的講話，振聾發聵。

偉大夢想不是等得來、喊得來的，而是拚出來、幹出來的。邁向2019年，繼續以逢山開路、遇水架橋的開拓精神全面深化改革開放，一步一個腳印向前進，我們就一定能在高質量發展道路上開創更加光明的未來。（來源：新華網   參與采寫：葉前、陳灝）